Konsult
#2/2011
Stockholm
3,14%
Dow Jones
0,00
Villkor: Tidningen konsult säljer inte, och lämnar inte ut, personuppgifter om sina prenumeranter till utomstående företag. Tidningen Konsult kan komma att erbjuda prenumeranter varor och tjänster från tidningen Konsult.

Tidningen Konsult är ett affärsmagasin för och om konsulter i branscherna IT/teknik, management, bemanning/rekrytering, redovisning/revision och utbildning. Här möter du ett brett spektrum av konsulter i farten, juniora så väl som seniora, och får tips och information om vad som är hett i dag och ännu hetare i morgon. Här kan du också själv göra din röst hörd och utbyta idéer med andra konsulter inom eller utom den egna branschen.

Innehåll i nästa nummer:

Göran Persson – statsministern som blev konsult
Exklusiv intervju om det nya livet utanför maktens korridorer

Konsultmäklaren – älskad och hatad

Konsulter i världen – här är konsulterna som lyser upp Kalahariöknen


Tacka ja nedan och du får kostnadsfritt
nästa nummer av tidningen Konsult!

Villkor: Tidningen konsult säljer inte, och lämnar inte ut, personuppgifter om sina prenumeranter till utomstående företag. Tidningen Konsult kan komma att erbjuda prenumeranter varor och tjänster från tidningen Konsult.

Dålig på dubbeltänk

»Ska man vara cynisk är det nära till hands att tänka att vad politikerna egentligen menar är att vi ska tala om att rädda miljön, men inte agera därefter, för då blir det samhällsfarligt, det vill säga vår livsstil hotas.«

Ibland är det svårt att få ihop politikernas budskap. Ta det här med miljön och vår framtid. Å ena sidan ska vi spara för att hushålla med jordens resurser. Å andra sidan ska vi öka konsumerandet för att få fart på ekonomin. Jag kanske är utrustad med för dålig politisk fantasi, men i mina öron låter det som den klassiska paradoxen att både vilja ha kvar kakan och äta upp den.

Riktigt absurt blir det när det gäller inställningen till bilismen och bilindustrin.

Att det är bilåkandet som har en stor del av skulden till den globala uppvärmningen tycks forskarna vara ense om. Liksom att uppvärmningen leder till miljömässiga katastrofer om den inte hejdas. Således: minska bilåkandet för att rädda jorden.

Samma slutsats tycks för övrigt vår trafikövervakande myndighet (vilken den nu är) dra. Med sin nitiska iver att lappa varenda bil man kan beslå med en aldrig så liten olaglighet i parkerandet förmedlas ett mycket tydligt budskap: »Sälj bilen och köp en cykel, för vi kommer att göra allt som står i vår makt för att förvandla ditt liv som bilägare till ett rent helvete.«

Men vad händer när vi verkligen tar budskapet till oss och agerar därefter? Eller rättare sagt: när tillräckligt många av oss frångår trenden att vilja förnya den privata bilparken vart tredje år? Med följden att några av världens biljättar hamnar i ekonomisk gungning.

Jo, ut rycker politiker och ledare världen över och talar om KRIS. Vår framtid är hotad på ett rent farligt sätt. Och det pumpas in skattemiljarder i de döende bilföretagen.

Ska man vara cynisk är det nära till hands att tänka att vad politikerna egentligen menar är att vi ska tala om att rädda miljön, men inte agera därefter, för då blir det samhällsfarligt, det vill säga vår livsstil hotas (ska man vara ytterligare cynisk kan man säga att det var just detta som klimatmötet i Köpenhamn blev ett konkret uttryck för).

I George Orwells dystra framtidsvision 1984 hade myndigheterna ett sinnrikt uttryck för det där: dubbeltänk.

Kanske är det där min dåliga politiska fantasi sitter. Jag är för dålig på dubbeltänk.

Björn B. Jakobsson


Publicerat av Björn B. Jakobsson

Publicerat 2010-01-13

Kommentarer
Cypeunurn-online  2:10 pm, March 19, 2010

Tack for intiresny Blog

Jonas  4:19 pm, January 13, 2010

Det där var rätt skrivet! Orwell sa ju också: Frihet är slaveri! Vi ska vara slavar under konsumtionen men samtidigt värna jorden, miljön och Friheten, att just konsumera. Det går inte ihop!

Skicka kommentar

Dålig på dubbeltänk

Signerat

»Ska man vara cynisk är det nära till hands att tänka att vad politikerna egentligen menar är att vi ska tala om att rädda miljön, men inte agera därefter, för då blir det samhällsfarligt, det vill säga vår livsstil hotas.«